Proyectos en destaque // Transportes y Logística

  • Nuevo Plan Director de Suape

    Suape es hoy un gran polo de desarrollo industrial portuario en Brasil. Están en construcción en ese lugar, al mismo tiempo, una refinería de petróleo para 230 mil barriles diarios, un astillero especializado en construcción de buques petroleros de gran magnitud y estándar mundial y un polo petroquímico. Se admite que las obras ocuparán aproximadamente 20 mil trabajadores. La elaboración del Nuevo Plan Director de Suape involucra la revisión de los planes anteriores, según el análisis de trece temas que tratan desde aspectos específicamente portuarios hasta cuestiones socioambientales y de provisión de utilidades y servicios.

    El Plan engloba, además del área de Suape, áreas de influencia directa e indirecta. Se pretende que el nuevo Plan Director propicie el desarrollo integrado del complejo industrial portuario y de su entorno, evitando el desarreglo territorial muchas veces provocado por el crecimiento rápido y desordenado de un polo industrial. El Plan da sus primeros frutos con la proposición de un nuevo layout de canales de navegación para el puerto.

    » Plan de Desarrollo y Zonificación del Puerto de Suape

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    Ferrovía Transnordestina

    Para Pernambuco, el proyecto de la ferrovía Transnordestina es de gran importancia, al cruzar todo el estado conectándolo de Este a Oeste, desde el Puerto de Suape hasta la frontera con el estado de Piauí, pasando por municipios como Ipojuca, Ribeirão, Arcoverde, Serra Talhada, Salgueiro, Parnamirim, Ouricuri y Trindade. Del mismo modo, la Transnordestina cortará el Estado de Norte a Sur, desde Petrolina hasta la frontera con el estado de Ceará, pasando por el municipio de Salgueiro.

    Projetec viene brindando apoyo técnico al desarrollo de los proyectos de ingeniería de los tramos Salgueiro/Parnamirim/Trindade y Parnamirim/Petrolina. Para este segundo tramo, Projetec ha desarrollado los análisis de viabilidad económica, social y financiera y los estudios de fuentes de financiación. El primer tramo cuenta aún con la fiscalización de Projetec en los trabajos de expropiación de la franja de dominio. Todos los servicios prestados han sido seguidos por un staff de coordinación que asegura el cumplimiento del sistema de gestión de calidad de la empresa.

    Es importante recalcar que Projetec desarrolla los servicios de levantamiento topográfico, colecta y análisis estadístico de datos financieros para elaboración de informe de precios de tierras, inmuebles, cultivos y mejoramientos, además de revisión de los laudos para expropiación del tramo Suape/Pesqueira.

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    Plan de desarrollo y zonificación del Puerto de Petrolina

    Las oportunidades de desarrollo resultantes de la implantación del sistema de transportes intermodal al cual está integrada la ferrovía Transnordestina impusieron la formulación de estrategias y herramientas de planeamiento de uso de la infraestructura portuaria del Puerto de Petrolina.

    El Plan de Desarrollo y Zonificación – PDZ, diseñado por Projetec para la Secretaría de Desarrollo Económico, constituye el instrumento que disciplinará la ocupación del área primaria del puerto y la retroárea en los próximos años. Además de ese papel, el PDZ apuntó oportunidades de ampliación del área de puerto y propuso la creación de un complejo industrial integrado a la zona portuaria.

    El proceso de formulación del PDZ involucró profesionales especialistas en ingeniería y planeamiento portuario, desarrollo económico, urbanismo y gestión ambiental, resultando en un instrumental de planeamiento perfectamente armonizado con los conceptos de desarrollo económico social y ambientalmente sostenible.

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    Supervisión de carreteras vecinales en el Proyecto Pontal

    Para implantación y pavimentación de 53,65km de carreteras vecinales del proyecto Pontal, ubicado en Petrolina, Pernambuco, Projetec viene realizando servicios de supervisión y fiscalización de las obras. Además del seguimiento efectivo de los servicios ejecutados, la supervisión englobó las adecuaciones de los proyectos.

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    Estudios de viabilidad de los accesos viario-ferroviario y acuático a la Isla de Tatuoca

    Projetec desarrolló los estudios de viabilidad para construcción del acceso viario-ferroviario y del sistema de dragado del canal de acceso a la isla de Tatuoca, ubicada en el puerto interno de Suape. El diagnóstico desarrollado tiene como enfoque las ventajas de la implantación del Astillero Atlántico Sul y de la Fábrica de Resinas Termoplásticas, dos importantes inversiones para ésta región.

    Dentro de los estudios se detallaron puntos considerados fundamentales para la realización de las obras, como la descripción del contexto regional de Pernambuco, las ventajas locales y regionales y, en especial, la competitividad industrial y la oferta de capacitación, además del coste de mano de obra. Por fin, se elaboró un análisis financiero bajo el punto de vista del inversionista. En éste, se analizaron los gastos con implantación y operación de la autopista, de la ferrovía y del canal de navegación, además de los ingresos de las tarifas provenientes de utilización de la infraestructura, atraque y arrendamiento de terrenos.

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    Supervisión de la implantación de pista de caminata y ciclovía de la PE-009

    Projetec realiza los servicios de supervisión, fiscalización y gerenciamiento de las obras y servicios de implantación y pavimentación de la ciclovía y pista de caminatas a lo largo de la PE-009, que conecta el distrito de Nossa Senhora do Ó a la playa de Porto de Galinhas, uno de los centros de turismo con mayor potencial del estado de Pernambuco, en el municipio de Ipojuca.

    Las actividades realizadas tienen como objetivo central controlar costes, plazos, calidad de los productos y resultados obtenidos. Las obras se realizaron para ampliación y pavimentación de la vía, mejora de la geometría, implantación de tres accesos, implantación de la ciclovía, pista de caminatas, banquetas y franjas laterales en los dos lados de la vía. Como diferencial, el proyecto buscó atender las exigencias estéticas necesarias para obras de sitios turísticos.

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    Supervisión de la pavimentación de la autopista PE-555

    Para elaboración del proyecto de implantación y pavimentación de 56,6km de longitud de la autopista PE-555, tramo Entr. BR-316 (Parnamirim)/Veneza/Urinamã/Entr. BR-122, Projetec desarrolló una serie de estudios, en distintas áreas como geotecnia, topografía, hidrología y tráfico. Con los resultados provenientes de esos estudios, se desarrollaron los proyectos geométrico, de terraplenado, pavimentación, drenaje, obras complementares, señalización, protección ambiental, expropiación y remanejamiento de los servicios de utilidad pública.

    Después de desarrollar el proyecto ejecutivo de ingeniería viaria, Projetec realizó entre los años de 2002 y 2003 los servicios de supervisión y fiscalización de la construcción del tramo Entr. BR-316 (Parnamirim)/Veneza. En el año de 2008, el contrato fue reiniciado para la supervisión y fiscalización del tramo Urinamã/Entr. BR-122, que aún se encuentra en ejecución.

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    Principales clientes

    • » Departamento de Carreteras de Rodaje del Estado de Pernambuco – DER/PE
    • » Empresa de Urbanización de Recife – URB
    • » Complejo Industrial Portuario Gobernador Eraldo Gueiros – SUAPE
    • » Secretaría de Turismo – SETUR/PE
    • » Secretaría de Transportes – SETRA/PE